2024-01-24 16:14
安装于跑道中线上的一个固定灯标，其颜色为可变白色。1、2、3类精密进近灯光，延伸至跑道入口不少于900米，灯具间隔30米，如果是简易跑道，进近灯光则延伸至离跑道入口不少于420米，灯具纵向间隔为60米。
在跑道入口300米处设置横排灯（2、3类精密进近跑道在跑道入口150米和300米各设置一排），灯光颜色为可变白色。横排灯与跑道中线米的直线灯组，每边内侧的灯距，距跑道中线、 进近旁线类精密进近跑道一般都安装旁线灯，灯光的颜色为红色。从跑道入口延伸至270米处，灯的间距为30米。
该指示灯由多组成对灯组组成，一般分为筒式、三排式或T式三种。种类不同灯组数量也不同，安装的位置也有所区别。有的对称地排列在跑道两侧，多数则排列在跑道左侧。根据可降机型的不同，跑道入口也有所区别，一般为300米至400米。
在跑道中线米处设置进近闪光灯标蜗轮齿顶曲面。进近灯标颜色为白色闪光，但在跑道低仰角部分一般予以遮蔽，使飞行员在向进近灯标的方向起飞时，只能在离地以后才能看到灯光。这些灯标的闪光顺序为逐个由前至后，每个灯闪光频率为1次／秒。
1、跑道边线灯：跑道边线灯必须沿跑道全长安装于与跑道中线等距平行的跑道两边边缘直线上，或在跑道边缘以外不超过3米处安装，灯光的颜色为可变白色，黄色灯光的头尾距离为600米或跑道的一半，一般取其中的较小者。
注：A.各机场跑道边灯的间距并不一致，因此当驾驶员在使用可见跑道边灯个数估算能见度时需核实该机场跑道边灯间距，谨慎使用该数值估算能见度。
B.在跑道入口内移的情况下，从跑道起点至内移跑道入口之间的跑道边灯在进近方向显示红色。C.从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的600m或跑道长度的三分之一（二者取其小值）这一段的跑道边灯显示黄色。
安装于跑道末端或靠近跑道末端外不大于3米处，灯光颜色为绿色。跑道入口灯必须垂直于跑道轴线。一般跑道安装的跑道入口灯不少于6个。各类精密进近跑道安装一排跑道入口灯，灯距间隔为3米。
跑道末端灯设置在有跑道边灯的跑道的末端，设计为向跑道方向发红色光的单向恒光灯，用于帮助驾驶员识别跑道末端插齿刀。
4、跑道中线类精密进近跑道必须安装跑道中线米的纵向均匀间隔，从跑道入口至末端标出跑道中线。从跑道入口到离跑道末端900米处，必须是可变白色的固定灯；由距跑道末端900米处到离跑道末端300米处，是红色与可变白色相间；由离跑道末端300米处直到跑道末端为红色。
图：跑道中线灯用于标明跑道中线位置，通常沿跑道中线设置，但实际安装时往往偏在跑道中线同一侧一小段距离。驾驶员在操纵飞机对准中线滑跑时，这段距离可忽略不计。注：
在跑道长度小于1800 m 的情况下，从跑道的可用着陆长度的中点到距跑道末端 300 m 处跑道中线灯交替地发可变白色光和红色光。
所有2、3类精密进近跑道的接地地带，都必须设置接地地带灯，灯光颜色为可变白色。从跑道入口起纵向延伸至900米处，仅当跑道长度小于1800米时，该距离就缩短到使其不超过跑道的中间点。接地地带灯必须对称地布置在跑道中线两侧测温仪，其最里面的灯之间的横向间隔不小于18米，也不大于22．5米，一般以18米为宜。接地地带灯由若干横向排列的灯组（即排灯）组成。每一排灯必须由至少3个间隔不大于1．5米的灯具组成，各排灯间的纵向间距为30米。
快速出口滑行道指示灯为单向黄色恒定发光灯，设置在跑道中线联接了快速出口滑行道那一侧的跑道上，为驾驶员提供跑道上距最近的快速出口滑行道的距离方面的信息，以便其在能见度低的条件下更好地了解飞机所在的位置，更合理的使用刹车，以获得更高效的着陆滑跑和脱离跑道速度。
图：快速出口滑行道指示灯起始设置于距脱离道口300米处，为3个并排的黄灯；在距脱离道口200米处设置2个并排的黄灯；在距脱离道口100米处及以后为单个黄灯。
跑道调头坪灯是发绿色光的单向恒光灯，在低能见情况下为驾驶员提供连续引导，以使飞机能进行 180的转弯并对准跑道中线。
1、滑行道中线灯：在滑行道上，设置滑行道中线灯，灯光的颜色一般是绿色，间距一般小于60米，其光束大小只有从滑行道上，或其附近的飞机上才能看得见灯光。滑行道中线灯为驾驶员在跑道中线和停机位之间提供连续的滑行引导。
图：在某些机场，为了保障在低能见时的运行，在跑道出口滑行道和跑道上安装有滑行灯。这部分滑行灯作为标准滑行路线颜色为绿色与黄色交替。
安装于滑行道两侧的边缘或距边缘不大于3米处。滑行道边线灯颜色为蓝色。均匀分布。
停止排灯是朝着趋近跑道的方向发红色光的单向灯，设置在滑行道上要求飞机停住等待通过许可之处，间距为3m、横贯滑行道，由ATC控制。
图：停止排灯亮表示禁止通行，熄灭表示许可通行。正确识别停止排灯能够有效防止跑道入侵。
中间等待位置灯对称于滑行道中线并与其成直角，设计为朝着趋向中间等待位置方向发恒定黄色灯光。
图：中间等待位置灯主要用于在跑道视程低于350 m的情况下运行时，帮助驾驶员识别中间等待位置。
除冰/防冰设施出口灯设置于比邻滑行道的远距离除冰/防冰设施的出口边界，朝趋近出口边界方向发恒定的黄色灯光。
跑道警戒灯的光束是单向的并对准方向使滑向等待位置的飞机驾驶员能看得见，用于警告在滑行道上操纵飞机的驾驶员和驾驶车辆的司机，他们将要进入一条现用跑道。
A型跑道警戒灯设置在滑行道的两侧，由两对黄色灯组成，灯具内的灯泡交替发光。B型跑道警戒灯横贯滑行道设置，由横贯滑行道间距为3 m 的黄色灯组成，灯中相邻的灯交替发光，隔开的灯同时发光。
LED 作为新一代光源，正逐渐取代传统节能灯的市场。 但LED光源的发光形式，又与传统光源有着很大区别，目前市场上流通的 LED产品 ，除了少数，如路灯，大部分都沿用了传统光源的配光设计，比较粗犷和笼统。 那么，LED的光学系统，又该如何进行设计? 为此，特采访了 2014年度国家技术发明奖获 获得者、清华大学深圳研究生院钱可元教授。钱可元教授因在 调控光线行为的三维自由光学曲面构建及其在半导体 照明 中的应用 的研究贡献，于2015年1月9日荣获该奖项。 简单粗暴的LED光学设计 影响LED光学设计最重要的因素包括光，电，机械三部分。光里面，除了光源本身，光学系统的设计
1 引言 CAN(Controller Area Network)是德国Bosch公司最先提出的，是目前汽车控制器局域网中最流行、最常用的总线。它的主要特点是：CAN总线为多主站总线，各节点均可在任意时刻主动向网络上的其他节点发送信息，不分主从，通信灵活；CAN总线采用独特的非破坏性总线仲裁技术，优先级高的节点先传送数据，能满足实时性要求；CAN总线具有点对点、一点对多点及全局广播传送数据的功能；CAN总线上每帧有效字节数最多为8个，并有CRC及其他校验措施，数据出错率极低，某个节点出现严重错误，可自动脱离总线，总线上的其他操作不受影响；CAN总线条导线，系统扩充时可直接将新节点挂在总线上，因此走线少，系统容易扩充，改型
节点设计与实现 /
在建筑物外墙，用 LED 灯光来排列各种字型、形状或者是动画不仅可以达到某种广告效果楔角，甚至也开始成为一种都会区里的时尚妆点，但现在，居然有人还可以拿这些LED装置来玩游戏，比之前的应用更多了点搞笑kuso味。 美国有一群麻省理工学院的学生利用LED结合无线传输这二项技术，在麻萨诸塞州一栋21层高的绿建筑大楼玩起了俄罗斯方块灯光秀。这栋建筑物一共有153个窗户，只要透过无线传输技术就能远端控制每一个窗户的LED灯光色彩，这些学生们发挥创意，同时可以控制、旋转每个窗户颜色的形状和角度，并能上下左右移动，直接就在大楼对面打起了实体版的俄罗斯方块。 的确，在未来的市场上，LED当然不会只拥有一般照明这项功能，像这样一整套结合其
秀 /
LED作为显示器件，由于其发光效率高、使用寿命长、易于控制等优点已经日益被更多的领域所使用。尤其在2005年开始被大量用于城市/舞台灯光系统中。本文主要介绍LED灯光的种类、LED灯光控制专用芯片介绍，硬件设计思路以及软件设计思路。 名词解释 彩色像点：为了让LED灯光呈现彩色显示，需要由至少2个以上的不同颜色LED组成一个像素点。红绿蓝LED搭配根据亮度和灰度级别的需求可以有多种搭配方式，如： a) 1个红色LED+1个绿色LED+1个蓝色LED ，3个LED显示256级灰度彩色。 b) 2个红色LED+1个绿色LED+1个蓝色LED，4个LED组成 RGB：是指红色、绿色、蓝色3种
系统设计方法 /
据新华社报道，10月17日消息，新西兰克赖斯特彻奇国际机场引进了从日本机器人16日上岗，为游客提供互动服务。同事， 克赖斯特彻奇国际机场也 是新西兰第一个引入机器人的机场。 据悉，这款机器人名为 Pepper， 由日本软银机器人公司开发，近年来已经销往多个国家。它身高120厘米，大眼圆脸，可识别人脸部表情，响应胸部触摸屏上的输入指令，并进行对话。它不仅可以给人指路，还能进行人机互动交流甚至摆姿势拍照。 克赖斯特彻奇机场首席执行官马尔科姆·约翰斯介绍，三个机器人上周已经运到机场，工作人员正在测试其功能。其中一个机器人将首先出现在候机楼，以便与公众交流后学到更多东西。
1 led的发展历程 LED发展到如今已有近40多年的历史。第一批商业化的LED出现于己于1968年，尽管多年以来LED一直受到颜色和发光效率的限制，但由于GaP和GaAsPLED具有长寿命、高可靠、工作电流小、可与TTL、CMOS数字电路兼容等许多优点，因而受到使用者的青眯，开始进入包括宇航、飞机、汽车、工业应用、通信等多种应用领域，到1996年LED在全世界的销售额已达到几十亿美元。 近十年来，LED材料和器件工艺技术研究的前沿课题一直是超高亮度化、全色化。所谓超高亮度LED（UHB）是指发光强度达到或超过100mcd的LED，又称坎德拉（cd）级LED。由于利用A1GaInP和InGaN做发光层，超高
系统 /
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控制演进 /
1 引言 随着人们生活质量的提高，灯具已不单纯是室内的基本照明工具，而且是建筑装饰的一种实用艺术品，当家里有各式各样的灯具之后，将它们精心地搭配在一起，达到最适合的气氛效果是高品质生活的需要，目前灯光的控制主要还是手动形式，逐个控制所有的灯具，这样不仅麻烦而且效率低下，也不符合现代舒适生活的标准。 因此，设计一个可以便捷地控制灯光、同时还提供场景组合等功能的智能化灯光系统不仅具有实用价值，而且还具有广阔的市场前景。 2 设计目标 设计一个智能化灯光控制器，安装在家中的各个房间，提供无线遥控、轻触式灯光控制、场景组合、预设存储等丰富功能。通过手持遥控器来控制住宅内所有的灯光；通过遥控器上的场景设置按键，方便地设
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